Une organisation spécifique

Le temps de la rentrée doit permettre :

-  d'identifier, en premier lieu, les acquis et les besoins de l'élève de Première notamment sur les compétences associées aux séquences 4, 5, 6 ; 

- d'agir en réponse au profil de chacun des élèves et consolider la maîtrise des savoirs terminaux de Première ;

- de créer de nouveau une dynamique au sein du groupe classe ;

- de prendre appui sur les modalités distancielles ;

- de réinitier des démarches scientifiques favorisant le processus de réflexion et de mise en oeuvre de protocoles expérimentaux.

PROPOSITION D'ORGANISATION TEMPORELLE DE LA RENTREE 

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SYNOPTIQUE D'AGENCEMENT DES RESSOURCES A DISPOSITION

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L'éVALUATION DIAGNOSTIQUE    (DURéE : 3 semaines)

Proposée par jean-marc prosper du lycée jp. vernant (pins justaret) - version du 3 juillet 2020

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Réflexion sur l'évaluation des acquis d'EdS SI des élèves en fin de PREMIERE :

Que veut-on évaluer ?     De quelle façon ?

Comment construire les futurs apprentissages à partir de cette évaluation ? 

 

Pistes et outils de travail :

DocumentDeTravail-Eval_DiagV7.pdf (189.49 Ko)

 

DocumentDeTravail-Eval_DiagV7.docx (236.18 Ko)

GrilleEvaluationDiagnostique.xls (64 Ko)

 

TELECHARGER l'ensemble des documents de L'EVALUATION DIAGNOSTIQUE

le " projet 18 heures " (durée : 3 semaines)

proposé par nicolas prime du lycée rascol (albi) et joël mention du lycée s. hessel (toulouse) - version du 3 juillet 2020

Le " Projet 18H " naît des conséquences de la crise du COVID-19 du troisième trimestre de l'année scolaire 2019-2020 pour lequel la validation des acquis de fin de Première n'a pas été possible. Pour tout savoir sur les généralités, les intentions et l'organisation de ce projet :

Support d'étude : le pilote automatique de bateau simrad 

PROBLEMATIQUE D'ENSEMBLE :  Comment améliorer les performances du pilote existant ?

PROJET 18 H - Semaine 1 

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Problématique technique à résoudre : Comment améliorer les performances en autonomie du pilote existant ?   (Phase 1)

1-ActivationDemarcheProjet.pdf (549.33 Ko)

2-Act1-ValidationDemarcheProposee.pdf (576.89 Ko)

 

Act1A-Mesures_sur_reel.pdf (742.93 Ko)

 

Act1B-Simulation ensemble_barre_safran.pdf (767.33 Ko)

Act1B-DISTANCIEL-Simulation ensemble_barre_safran.pdf (200.85 Ko)

Act2-Optimisation ensemble_barre_safran.pdf (707.71 Ko)

 

 

Télécharger l'ensemble des documents de la semaine 1

Projet 18 H - semaine 2 

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Problématique technique à résoudre : Comment améliorer les performances en autonomie du pilote existant ?   (Phase 2)

1-ActivationDemarcheProjet.pdf (185.15 Ko)

Act1-ValidationDemarcheProposee.pdf (133.92 Ko)

 

Act2A-DeterminationRendementGlobal.pdf (564.28 Ko)

Act2B-DeterminationRendementGlobal-VERIN.pdf (663.66 Ko)

 

Act3A-ModelisationChainePuissance-SINUSPHY.pdf (630.51 Ko)

Act3B-ModelisationChainePuissance-MATLAB.pdf (814.06 Ko)

 

Act4A-NouvelleChainePuissance-SINUSPHY.pdf (416.36 Ko)

Act4B-NouvelleChainePuissance-MATLAB.pdf (480.53 Ko)

 

Télécharger l'ensemble des ACTIVITéS

Télécharger les RESSOURCES

Télécharger les éLéMENTS DE CORRECTION

Projet 18 H - Semaine 3 

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Problème technique à résoudre : Comment suivre un cap et améliorer la précision du suivi ?

1-ActivationDemarcheProjetCAP.pdf (199.8 Ko)

Act1-SuivreCAP.pdf (475.58 Ko)

 

Act2A-SuivreCAP.pdf (635.89 Ko)

Act2B-SuivreCAP.pdf (665.38 Ko)

 

Act3-ACTIVATIONsuivreCap-MODULER.pdf (434.13 Ko)

 

 

Act3A-SuivreCAP-DIRECTION.pdf (662.7 Ko)

Act3B-SuivreCAP-VITESSE.pdf (788.6 Ko)

 

Act3C-SuivreCAP-I2C_VERIN.pdf (365.32 Ko)

Act3D-SuivreCAP-I2C_VERIN.pdf (324.46 Ko)

 

Act4-SuivreCAP-Boussole.pdf (520.02 Ko)

Act5-AnalyseComparative.pdf (106.7 Ko)

 

 

Télécharger l'ensemble de activités

Télécharger la VIDEO pour l'analyse comportementale de la maquette de référence

Télécharger les ressources

Télécharger les éléments de correction 

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Séquence 8 - l'énergie au service des territoires

comment optimiser la gestion des ressources énergétiques ?

durée : 4 semaines

proposée par joël boulouch du lycée P. De Fermat (toulouse) et Philippe mestre du lycée bellevue (toulouse)

version du 3 juillet 2020

 

Pour en savoir plus...